Grand Prix du Brésil

3 02 2012

Vingtième et dernière manche de la saison 2012 de F1.

PRÉSENTATION

Lieu : Sao Paulo, « Interlagos »
Circuit : Autodromo José Carlos Pace
Dates : 23-25 Novembre 2012
Longueur : 4,309 km
Tours : 71
Distance course : 305,909 km
Virages : 15
Sens : anti-horaire
Capacité : 119 000 spectateurs
Édition : 30ème
Premier GP : 1973

INFORMATIONS TECHNIQUES

Décalage ligne de départ : 30 m
Changements de rapport : 40 par tour, 2 840 en course
Pleine charge : 65% du tour
Appuis : moyens/élevés
Consommation : 1,89 kg/t
Effet de 10 kg de carburant supplémentaires : + 0,330 s/t
Surface : très bosselée
Adhérence : moyenne
Usure pneumatiques : moyenne
Usure freins : faible

PALMARÈS

Record du tour : Juan-Pablo Montoya, Williams, 1:11.473 (2004)
Pole position 2011 : Sebastian Vettel, Red Bull, 1:11.918
Meilleur tour 2011 : Mark Webber, 1:15.324
Les trois derniers vainqueurs :
2011 : Mark Webber, Red Bull
2010 : Sebastian Vettel, Red Bull
2009 : Mark Webber, Red Bull

 





Grand Prix des États-Unis

31 01 2012

Dix-neuvième manche de la saison 2012 de F1.

PRÉSENTATION

Lieu : Austin
Circuit : Circuit Of The Americas
Dates : 16-18 Novembre 2012
Longueur : 5,47 km
Tours : 59
Distance course : 322,730 km
Virages : 20
Sens : anti-horaire
Capacité : non-communiquée
Édition : 1ère
Premier GP : 2012

INFORMATIONS TECHNIQUES

Décalage ligne de départ : 0 m
Changements de rapport : non-communiqué
Pleine charge : non-communiquée
Appuis : non-communiqués
Consommation : non-communiquée
Effet de 10 kg de carburant supplémentaires : non-communiqué
Surface : non-communiquée
Adhérence : non-communiquée
Usure pneumatiques : non-communiquée
Usure freins : non-communiquée

PALMARÈS

1ère édition.





Grand Prix d’Abou Dhabi

28 01 2012

Dix-huitième manche de la saison 2012 de F1.

PRÉSENTATION

Lieu : Abu Dhabi
Circuit : Yas Marina
Dates : 2-4 Novembre 2012
Longueur : 5,554 km
Tours : 55
Distance course : 305,355 km
Virages : 21
Sens : anti-horaire
Capacité : 50 000 spectateurs
Édition : 4ème
Premier GP : 2009

INFORMATIONS TECHNIQUES

Décalage ligne de départ : 115 m
Changements de rapport : 70 par tour, 3 850en course
Pleine charge : 60% du tour
Appuis : moyens/élevés
Consommation : 2,7 kg/t
Effet de 10 kg de carburant supplémentaires : + 0,350 s/t
Surface : lisse
Adhérence : élevée
Usure pneumatiques : élevée
Usure freins : élevée

PALMARÈS

Record du tour : Sebastian Vettel, Red Bull, 1:40.279 (2009)
Pole position 2011 : Sebastian Vettel, Red Bull, 1:38.481
Meilleur tour 2011 : Mark Webber, Red Bull, 1:42.612
Les trois  vainqueurs :
2011 : Lewis Hamilton, McLaren
2010 : Sebastian Vettel, Red Bull
2009 : Sebastian Vettel, Red Bull

 





Grand Prix d’Inde

24 01 2012

Dix-septième manche de la saison 2012 de F1.

PRÉSENTATION

Lieu : New Delhi
Circuit : Buddh International Circuit
Dates : 26-28 Octobre 2012
Longueur : 5,125 km
Tours : 60
Distance course : 307,500 km
Virages : 16
Sens : horaire
Capacité : 100 000 spectateurs
Édition : 2ème
Premier GP : 2011

INFORMATIONS TECHNIQUES

Décalage ligne de départ : 0 m
Changements de rapport : non-communiqué
Pleine charge : non-communiqué
Appuis : non-communiqué
Consommation : non-communiquée
Effet de 10 kg de carburant supplémentaires : non-communiqué
Surface : non-communiquée
Adhérence : non-communiquée
Usure pneumatiques : non-communiquée
Usure freins : non-communiquée

PALMARÈS

Record du tour : Sebastian Vettel, Red Bull, 1:27.249 (2011)
Pole position 2011 : Sebastian Vettel, Red Bull, 1:24.178
Meilleur tour 2011 : Sebastian Vettel, Red Bull, 1:27.249
Les vainqueur de la première édition :
2011 : Sebastian Vettel, Red Bull

 





Grand Prix de Corée

21 01 2012

Seizième manche de la saison 2012 de F1.

PRÉSENTATION

Lieu : Yeongam
Circuit : Korea International Circuit
Dates : 12-14 Octobre 2012
Longueur : 5,615 km
Tours : 55
Distance course : 308,630 km
Virages : 23
Sens : anti-horaire
Capacité : 135 000 spectateurs
Édition : 3ème
Premier GP : 2010

INFORMATIONS TECHNIQUES

Décalage ligne de départ : 195 m
Changements de rapport : 70 par tour, 3 850 en course
Pleine charge : 55% du tour
Appuis : élevés
Consommation : 2,5 kg/t
Effet de 10 kg de carburant supplémentaires : + 0,450 s/t
Surface : lisse
Adhérence : élevée
Usure pneumatiques : moyenne
Usure freins : élevée

PALMARÈS

Record du tour : Sebastian Vettel, Red Bull, 1:39.605 (2011)
Pole position 2011 : Lewis Hamilton, McLaren, 1:35.585
Meilleur tour 2011 : Sebastian Vettel, Red Bull, 1:39.605
Les deux vainqueurs :
2011 : Sebastian Vettel, Red Bull
2010 : Fernando Alonso, Ferrari








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